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'０２．０７．１３〜 ’１０．０９．０５

パーツ作成その２へ

’１０．０７．２６（月）

　勢いからいくと、ストラクチャ工作でしょうが、今日は、これだけを単独で作りましたので、こちらに。
　「ポンプ（漢字変換できなかった）」を作りました。「手押しポンプ」なんて無粋な名前ではなくて、江戸時代に発明されたときの「龍吐水」の方が、かっこいいじゃないですか。
　小さいときに、村のポンプ小屋の中にあったような。でも、気がつくと、エンジン式のポンプになっていました。
　車軸は、工作場所を移動したために、見失ってしまいました。で、０．８φ真鍮線で作りました。
　完成後は、小屋に納めました。

’１０．０７．２１（水）

　あれほど悩んでいたドラム缶の塗装。ＴＭＳ８１２号の記事の中に、作例と「プロトタイプフォト」に、しっかりありますね。腹巻きタイプが。次回増備分から、赤白の腹巻きタイプを作るぞ!!で、今回は写真なし。

’１０．０７．２０（火）

　プライザの椅子テーブルセットを２種類「オク」でゲットしました。レストランのようなテーブルは使わないかなと思いますが、どちらも椅子は同じ物で、同じような小さなテーブルもそのまま付いていました。
　で、青い椅子は、時代的にもぴんとこないので「タン」で吹き付けました。
　軽便のレイアウトに使っていた丹頂鶴です。赤い部分はプラ板のヒートプレスで赤く点くようにしていたんですが、電球でしたのでＬＥＤ化しようと思います。ゴム系の接着剤で作っていたのですから、もうぼろぼろになっておりました。瞬間接着剤で組み立てて、タッチアップしました。天辺をどうしようか（すごく変色しています）。このセットは後５つほど在りますので、これが先行試作です。当然ＬＥＤ照明になる予定です。

’１０．０７．１８（日）

　単車で模型屋巡りを。収穫なし。
　ドラム缶の塗装。残りを淡緑、青、黒に塗装する。
　ドラム缶業界のページには標準色１４色となっていたが、近似色で６色を塗りました。
　エコーの「古ドラム缶」を錆色（茶色）に塗りましたが、本物は、ここまでつぶれる前にリサイクルをしているようです。自分もドラム缶を１つつぶしてゴミ焼き缶を作ったことがありますが、天板と下の空気入れをジグソーで切り抜いただけです。こんなにつぶれた物は相当ゴミ焼き器として使用した後になると思います（そのまま錆び錆になっている物は見かけます）が。

’１０．０７．１７（土）

　完全にあきらめて緑のドラム缶を完成させました。蛇口付きもポンプ付きも緑にしました。
　で、後は明るい順で、黄（橙黄）、赤と吹き付けました。赤は天板にタッチアップが必要だあ！

’１０．０７．１６（金）

　ドラム缶の天板を白で吹き付けましたが、何故か艶が出ます。あきらめて、原色の緑につや消し剤を混ぜて、吹き付けましたが、やっぱり艶があります。いらいらと塗料を近くから一杯吹き付けるので、艶が出てしまうのでしょう。でも、手を出せば出すほどうまくいかなくて、自己嫌悪の固まりになります。
　気分転換がうまくいきません。

’１０．０７．１５（木）

　ドラム缶の再塗装はうまくいかず、シンナープール（プラ用の）に付けて剥離。下地の白を吹き付けたのですが、あまり調子が良くないようです。塗料の問題だと思います。
　で、塗料を買い出しに行きますと、まだ、これがありました。買ってしまいました。バックミラーはピンセットで柄が折れ、洋白線でステーを作った後に、ミラーが跳んで行ってしまいました。
　運転手になりそうな人形と、和服の人形を塗装し始めました。つや消しを塗っているはずですが、どうしてか、艶が出るのですね。昔から筆塗り（も）下手です。

’１０．０７．１４（水）

　ドラム缶は、実物をリサーチして「石油会社」毎ではないように思いました。ネットで調べると、油種に関係なくいろんな色の物があるようです。で、鉢巻き状の塗装のドラム缶はないようです（在ったような記憶があるんだが、記録にないので）。ですから、塗り直しです。
　さて、米俵を使って思いつくのは、頸城鉄道のトにまであふれるように積んだ情景です。再現してみました。エコーモデルさん、ありがとうございます。

’１０．０７．０４（日）

　「モービル石油」の文字のことが解決しないまま、ドラム缶の工作をしました。基のドラム缶は、グラントライン（だったと思う）１／８７のパーツです。右写真のように右２つがエコーの古ドラム缶。手前３つがグラントラインのドラム缶。左２つは、プラモデル（１／７６）のドラム缶です。大きさが違いますが、当鉄道には、この１/８７が結構転がっているので、これを使っています。
　で、阿部氏の記事にあります、石油缶とポンプを突っ込んだドラム缶です。ものの見事にピンぼけでした。ポンプは、大きすぎたようです。また、油種によってドラム缶の色が違っていたのかなあと思います（記憶にない）。ガスではそうですし。

’１０．０７．０２（金）

　エコーの純正品です（わざわざ言わなくても、でも、言わなければ）。裏からハーフカットするように指示がありましたが、そうすると、きちんと折り曲げるためにヤットコを使って曲げているうちに、表面の銀塗装が剥げました。表から切り込みを入れて曲げた方がきれいに出来るようです。
　右が、塗装の剥げた物、左が表から切り込みを入れた物です。

’１０．０６．２６（土）

　昨日、シリコンゴムとレジンを新しく買ってきました。１／１のパーツのコピーにほぼ１ｋｇのシリコンを費やしてしまったので、ストックが無くなったからです。何をコピーしたかって堂々と書くことではありません。何度も書いていますが、「基を作ってくださったメーカーさんありがとうございます。」です。
　右写真の左側のゴミ焼き器は、それこそＴＭＳの記事を基に、１／７６のプラモデルのドラム缶とパイプで作った物。一回り大きいですね。右側は、エコーモデルの製品です。「昔は、俺もがんばっていた。」です。

’１０．０６．２４（木）

　エコーの自転車のストックがもう１台あるのですが、「何もオプションパーツを全て指示通りに付けなくても良いじゃん。」と言うことで、アルモデルの自転車にクリーニング屋さんの２つ目の鉛（ホワイトメタル）のパーツを貼り付けました。この向きが、一番安定しているのです。

’１０．０６．１５（火）

　先日のコーラの看板のこともありますが、キットに付いている看板をそのまま取り付けると（日通事務所のことのように）、レイアウトに合わないことがあります。先達は、これらを手書き等で、作っていたのでしょうが、有り難いことに、IC技術が向上しておりますので、楽にコピーをしてそれを基に、自分の鉄道にあったように作り直すことが出来るようになっております。
　基のキットの看板と作り直した看板を取り混ぜて写しております。基を作ってくださった皆さん、ありがとうございます。「あれ。」と思われた方もおられると思いますが、ストラクチャに取り付けた時点で由来を書かせて頂きます。

’１０．０６．１４（月）

　「乗工社」のガソリン計量器にモビルの馬のマークを貼り付けました。横は、白地に黒で「モービル石油」だよねと思いつつ、先日の失敗のためにまだ、シールが作れません（結構単価が高いですね）。
　プラモデルのストックを見ると、こんな物も出てきました。８０年代のを９７年かに再生産したとか、箱書きにありました。それにしても、古い。これ以外に、ジープ、給油車等々、気が遠くなるほどストックがありました。

’１０．０６．１４（月）

　コカコーラのロゴは、最近の物は影が付いていたり、途中で切れていたりします。そこで、ペットボトルのロゴをスキャンして作りました。エコーコーラとの字の大きさが違います。昔は、エコーコーラのサイズだったのでしょうね。
　それから、赤バック、白文字としては、この防火用水です。どこかにあるかなと思って探しましたが、ありませんでしたので、適当なフォントを選んで作成。あれ、変なところに穴がある…、もごもご。

’１０．０６．１３（日）

　防火用水のデカールやシールがないので、コーラの自販機用のデカールに追加しました。ついでに、消火栓や消火器なども。
　で、印刷すると何かおかしい。裏側から見ているのですが、まともに見えます。そうです。印刷に失敗したのです。でも、もう手持ちのデカールはありません。そこで、空を見ますと、何とか雨が上がっています。「ラッキー」にも、休日の夕方に買い物に単車で出かけることが出来ました。
　で、ついでにモービル石油のマークも入れ込んで、「Mobil　Oil」とか「Mobil　Gas」とかしっかり作ったのですが、「モービル石油」と書いていたよなと、デカールを印刷した後で思いました。

’１０．０５．２7（木）

　屋台の完成です。行灯がちゃんと点灯しております。一応は電池で点灯するように、ＩＣソケットを使って回路を造りました。
　お客は？座っている人形は数が少ないのですが、その中で選りすぐって座ってもらいましたが、屋台にはふさわしくない。
　で、店番の方も適当な人物がいないので、ブレーキマン（右端）の帽子や肩紐を削って麺の水切りをしている姿にと思っています。
　女性二人は真鍮線の取り付け足がなかったので、付けたのです。

’１０．０５．２６（水）

　目の前の、屋台の工作です。オイルステン（家の床の修理に使った残り：何じゃそりゃ。）で、ＳＴウッドを塗装しました。
　組み立てようとすると、木工ボンドがない。「そういえば、持ち出したんだ。」と思って、セメダインＣで組み立てると、まあ良く糸は引く、乾きは早い。百均で１つ木工ボンドを買ってきました。
　で、今回の目玉は、行灯の点灯化。四角な方は真ん中に黄色チップＬＥＤを、丸い方は上を座具って同じＬＥＤをエポキシで取り付けました。配線は見えないように（反対側から見ると丸見え）ホルマリン線でしました。

’１０．０５．２５（火）

　リアカ−を新製できましたので、今回の課題「屋台」の工作に入ります。まずは、「そば屋」。当地では、「そば」と言えば、共通語で言う「ラーメン」なのです。当然、屋台としては「そば屋。」です。くどいようですが、和そばではなくてラーメンのことです。
　途中なのは、毎日が日曜日とはいえ、することがたくさんあるからです。毎回「完成」という記事を載せたい衝動に駆られますが、まあ、そんなに焦る必要はないと言うことで。
　工作日誌にでも書けばいいことですが、あることで、「ペーパー製車輌」の作成を聞かれたのです。で、「白ボール紙など、いろいろあるよ。下地は、サフェーサーで。」答えたのですが、そういえば、今頃そんな記事はありませんので、昔の「模型と工作」等のスクラップを取り出しましたら、まあ、思ってもいなかった製作記事が出てきました。ふと思うと、ダブルルーフ用の木製の屋根板を持っていたはずですが、見あたりません。どうしたんだろ？

’１０．０５．２０（木）

　吹きつけがおすすめですが、筆塗りをしました。その後、スポークをはめて組み立てました。
　一応、リアカーとしては完成です。この後、屋台を作ります。懐かしい学生時代の屋台か？でも、ラーメン屋でもなかったし、おでん屋でもなかったし、何屋だったんだろう。とにかくお酒をコップ一杯についでくれて、こぼれないように下にお皿を敷いてくれていたことだけは覚えているが。

’１０．０５．１８（火）

　リアカーの骨組みを半田付けして、プライマー塗装。
　段ボール箱も作る。

’１０．０５．１７（月）

　自転車のサドルを茶色、紙芝居台をマホガニー、クリーニング屋さんの袋を白で塗りました。
　紙芝居には、それぞれシールを。クリーニング屋さんのには、デカールを貼りました。
　で、屋台セットも購入していたので、リアカーを組み立てかけました。暑くて、半田ごてのスイッチを入れなかったので、ここでお終いです。

’１０．０５．１７（月）

　紙芝居屋のセットをまじまじと見ると、シールの貼り方が「裏に」書いてありました。「シールなんだ」。酒樽も「シール」でした。もちろんコーラも。クリーニング屋さんのには、ちゃんど「デカール」と書いてあります。
　そう、私が、シールとデカールを勘違いしていただけでした。

’１０．０５．１６（日）

　昨年か１昨年に東京出張をしたときに、エコーモデルで前記の酒樽や、紙芝居屋や、クリーニング屋のパーツを買いました。そのとき、不安になって自転車を買ったのです。ビンゴで、今までに作っていた自転車は全てスタンドを上げて「走行中」でした。
　スタンドを下げて、停車中のを２台作りました。１台は前輪がまたちぎれて苦労しました。写真が暗いのは照明の関係です。この後、車体を黒く塗りました。

’１０．０５．１６（日）

　機関手等に使えるプラウザの人形を昔、１箱購入して塗装したのですが、必要な人形がなくなってしまったので、同じ物をもう１箱購入しておりました（左）。さらに、自転車につられて真ん中の１箱をオークション経由で。乗客をと思っておりましたら、１人のストックもなくなっていたので、正月に大阪で見つけた座っている人形１箱、計３６０人分の罪庫があります。まずはと言うことで、肌色だけを塗りました。服装については、多種類の塗料を用意してあっちこっちに塗っていきますので、今日は、ここまで。

’１０．０５．１６（日）

　昨日の椅子を始め、とにかく沢山の小物を塗装しました。
　その中に、人形が数体。機関手、機関助手と、もう何年も放置していたエアフィックスの「リカバリーセット」のトレーラーとクレーン車の運転手など、３人にも塗装し乗車位置についてもらいました。ウェザリングもしておりますが、ほとんどは本物の埃です。窓ガラスがないのですが、それもそのうちに。

’１０．０５．１５（土）

　モデルアイゼンバーンの飯田商店の商品棚です。やっと塗装しました（それなりのコピーも作りましたが）。
　椅子は、最初の型は上手く抜けているのですが、次第に足に回らなくなりました。で、０．５角プラ線（エバーグリーン）を足の長さに合わせて、接着剤で取り付けました。横の桟は要らないかと思います。椅子らしき物があるだけで、十分です。

’１０．０５．１５（土）

　コピーも含めて、沢山のパーツを塗装しました。
　コーラの自販機は、昭和４０年代も後半になって出会った覚えがあります。５０年代に入ると何種類もある中から選べる自販機になった記憶があります。よくよく見ると、コカコーラではなくてエコーコーラになっていたのですね。
　お菓子のボトルはコピーできませんね。酒樽も、店先に１つで良いのでコピーしませんが、デカールの貼り方が今一分かりません。水につけてもうまくいかないし。コピーした物を自分でデカールにした方が良いのかな。

’１０．０５．１１（火）

　ラビットのスクーターの作成です。息を止めて、０．３ｍｍの穴を開けました。一番細いピンバイスが０．３ｍｍを銜えられませんでしたので、太いピンバイスで。ポンチ穴とずれているのは、「やらせ」です。
　で、完成したラビットです。エンブレムは、塗装後、ゴム系接着剤で取り付けました。泥よけはパーツが跳んで行ってしまったので、説明書の物を切り取って取り付けました。言い訳ですけど、これのコピーは作っておりません。完成パーツ入れに入れるのはためらいがありましたが、他に保管場所がなくて仕方なく入れました。

’１０．０５．０９（日）

　いろんなパーツのコピーをしておりますが、その元の、シリコンの固まりです。
　今年になってから、再びパーツのコピーに挑戦しだしたのですが、かなり上手くできるようになりました。
　もとの、メーカーさんごめんなさい。でも、もう買えないパーツもあるので許してね。

’１０．０５．０８（土）

　たまっているこういう物を作りたかったのです。ラビットのスクーター（エコーモデル製です）。バリはほとんどありません。塗りながら組み立てていくので、先にプライマーを塗りました。乱暴に扱うことはなかろうと、Ｍｒカラーのプライマーにしました。

’１０．０５．０２（日）

　車両の塗装が乾く間の待ち時間で、上手くいっている「割型」を使って、また沢山コピーを作りました。塗装もしました。結構バリが出来るのですが、薄い膜の中から、思わぬ部品が現れてくるのが楽しくて、せっせと作っております（○○ーモデルさん、ごめんなさい。でも、田舎では手に入らないのですよ）。

’０７．０２．２５（日）

　昨年８月に入手したマツダの３輪トラックにバックミラーを取り付け、ウェザリングをしました。

’０７．０１．１３（土）

　昨年の１２月に消防車が新規に導入されました。それに伴い、駐在所のお巡りさんの自転車での巡回だけでは、治安に不安があるという地域からの要望で、パトカーを１台導入しました。ケンメリですので、ちょっと時代が新しいのですが。

’０６．１２．１２（火）

　さて、「植原さん」のブログに、トミカの消防車を購入されたとかかれておられました。そこで、早速おもちゃ屋さんを探すと、ありました。１／８１にしては大きいなと思ったのですが、エコーのバス（奥側)、１／７２のプラモデルから改造した「ジプタ(絵本がありますよ)」と並べると、違和感はありませんね。また、消防署を作りたくなりました。幸い、ＴＭＳに小林さんの記事もあることだし、先は明るいと思いつつ箱の中にしまい込みました（そのうちに棚の肥やしとなって熟成されるでしょう）。

’０６．０８．１２（土）

　ＪＡＭの会場には、４時半ぐらいまで居ました。そのあと日本橋に行きました。そこで、見つけたのが、プライザーの荷物キットと、マツダのＴ２０００です。

　プライザーの荷物には、瓶のケースもあります。ビールなのかな、コーラなのかな。どう塗装しようかとうきうきしながら買いました。マツダの３輪も現役を最後に見たのは、２０年ぐらい前になりますね。新車から考えると、長く使っていたと思います。

　 バスにエバーグリーンの２ｍｍ半丸線からバンパーを作り取り付けました。

　ウィンドシルは、コンピュータ用のシールから切り出して貼り付けました。糊が着いているので貼り付けやすかったです。

　雨樋も同じ物をと思いましたが、曲げの方向性の関係で使えませんでした。そこで、ケント紙から切り出して、糊付けしました。

’０５．０７．０２（土）

　 ひょっとこのコピーと同時にタイヤをコピーしました。元は、乗工社の三菱三輪トラックの物です。シリコンの型だけは取っているのですが、これもレジンではうまくいっていません。片側を使ってホットメルトガンを流し、バルサで押さえました。このバルサ板が補強にもなっています。

　バスの床とフレームは、バルサ剤から切り出し、サフェーサーを塗りました。

　 空研ぎをし、引っ込んでいるところにパテを盛りました。ラジエターグリルは、それなりに枠を作り、戦後生をアピールしています。

’０５．０６．２５（土）

　 床下関係は、何もできていませんが、車体にサフェーサー（溶きパテ）を塗りました。

　 屋根をつけ、ボンネットに芯を入れました。フロントグリルは、波板の前に枠を取り付けました。戦後の整備車としたいです。

　小林信夫氏のバスの型紙のコピーが大量にありますので、一つを作り始めました。

’０５．０６．０５（日）

　アルモデルの残りの6台にペダルと荷台のステー、それにレイアウトに立てるための足を半田付けしました。

　 やっと３輪車をケースから外しました。

　 ジブリのショップでこれを手に入れました。汚し方がすごいですね。自分の色のセンスのなさを思い知らされます。

　 ’０４．０８．２４にＪＡＭで入手した自転車は、「アルモデル」だったのですね。記録には残っていませんが、’０４．０３．２８の駐在所の自転車のすぐ後に作り始めていたと思うエコーの自転車と、計５台を半田で組み立てました。

’０４．０９．２７（月）

　駅名標を作りましたが、プリンターの調子が悪くてうまくいきません。ついでに「北谷鉄道」の看板類をスキャナで取り込み印刷しました。
　 ヒルマのベンチに看板を貼ったり、０．３ｍｍプラ板に看板を貼ったりしました。駅名標は、今後の、湛井駅用のものも作りましたので、ストックしておきます。

’０４．０９．１１（土）

　 ありました。某１００円ショップにキビですかね、箒が。広げると、良い枝振りになりそうです。只、先が切りそろえられているのでそうでもないかなと思いつつ、一つ買いました。

　先を広げるために（？）、机の回りなどをはきました。

’０４．０８．２４（火）

　 ＪＡＭのブースで売っていた自転車のエッチング板。５袋１０台分を仕入れました。駅前の自転車預かり屋さんが預かる自転車が増え、きっと商売の「やりがい」が出てくるでしょう。

’０４．０３．２８（日）

　荷台に書類箱を載せました。１．２ｔのプラ板を３．５ｍｍ×４．５ｍｍに切り出して白く塗り、荷台に貼り付けました。

’０４．０３．１３（土）

　１月の塗装の後に組み立てた自転車をやっと洗い（高周波洗浄機で）、車体を白、タイヤを黒に塗りました。荷台に書類箱を載せなければいけませんがまだです。

　また、サドルをつけてお巡りさんを乗せると、ペダルと足の間やハンドルと手の間に１ｍｍ以上の隙間ができます。でもご愛敬でそのままとしました。

’０４．０１．１２（月）

　人形とパーツの塗装には，２日かかりました。

’０４．０１．１１（日）

　未塗装のままストックしてあった人形や，パーツが出てきたので，デッドストックにならないように塗装しました。

’０４．０１．１１（日）

　ずいぶん奥の方にしまい込んでいた人形を，取り出しやすいように整理しました。

　ケースは，100円ショップで購入しました。

左の拡大写真はありません。

’０２．０９．０４（水）

　小物パーツの複製は，どうもうまくいきません。今日も大失敗でレジンをこぼしてしまったのですが，こぼれたものはうまく固まるのですが，型に流し込んだ分は，なかなか固まりません。デジタルスケールを購入して計量していますが，もう少し精度の高いものが必要なのでしょう。

’０２．０８．２４（土）

　床上６０ｃｍのレイアウトは，正座や胡座をかいての運転には高すぎ，いすには低すぎます。そこで探し当てたのが，風呂の椅子（左）です。座りごごちもとってもいいです。

　工作机にも正座や胡座をかいて向かっていましたが，膝を打ち痛みがあり座れなくなりました。そこらの棚板を角材の上に置いて座っていましたが，きちんとした椅子（？）を作りました。発想は，お経を読むときの座椅子です。ほんの少し腰があがるととても座りやすいです。これ以上あがると，机に対して高すぎます。……

’０２．０７．２５（金）

　転轍機標識の１つ目のコピーが比較的うまくいったので次々に型取りをしましたが，なぜかうまくいきません。何度もやり直しています。

　「サスガ商会」の矢羽根は，思ったほど大きくなく，１ｍｍの穴をあけようとするとちぎれてしまいました。ちょっと大振りでも昔（７月２１日）の作り方でやり直そうかなと思っています。

　しかし，暑くなりすぎて工作が進みません。

’０２．０７．２１（月）

　高松時代の転轍機標識の作り方を思い出して書いてみました。ポイントは，先に着色をして曲げた４本の光学繊維で，「矢羽根」を挟み込み固定することです。近視眼的に見るとちょっと不細工ですが，「点灯する」メリットはとても大きいと思います。

　今回は，コピーした物に加工していこうと思います。電球はもちろんLEDにします。
　この３枚の図の拡大写真はありません。

’０２．０７．１９（金）

　何をコピーしているかというと，１つは，転轍機標識です。高松時代の「矢羽根」は，プラ板と，ランナーで本体を作り，光学繊維で点灯式にしていました。「サスガ商会」の矢羽根が１組だけ手に入りました。安定供給が在れば，不要なのでしょうが，不足分をコピーしています。これを元に光学繊維を入れ点灯式（非可動）にします。

　計量が，アナログ式の秤ではうまくいっていないようなのでデジタルスケールを買いました。

’０２．０７．１７（水）

　離型剤のスプレーを吹き付けたのですが，量が少なかったようで，うまく型が分かれませんでした。ウレタンの流し込みは，秤が不正確だったようで，これもうまく硬化しません。

　失敗続きの型取りです。

’０２．０７．１６（火）

　気をよくしていましたら，添加剤の量を間違えたのか，真ん中の方が固まりません。そこで，固まっていないところに添加剤を振りかけて固めました。今まで，プラケースで型を取っていたので何も思わなかったのですが，油粘土や金属バットでは離型剤がいるのですね。また，PPのケースではひっくり返してシリコンを流し込めません。そこで改めて１．２プラ板で枠を作りました。

’０２．０７．１４（日）

　前日のカップをそのままにしていたら，溶けてしまっていました。

ＰＰ製のケースに油粘土を入れ，原型を入れます。シリコンを流し込んでケースをたたくと泡が出てくるので，高周波洗浄機の中に入れてみました。さて，脱泡はうまくいったでしょうか。

今日は，３つのことをしました。１つめは，パーツのコピーのための型どり。２つ目は，阿知電鉄の社紋作り。シールをやっと作りました。３つ目は，ストラクチャのウエザリングと，雨樋作りです。

’０２．０７．１３（土）

　レイアウト関係の小物を用意しようと，１０数年前のシリコン型を出してきて，試しにレジンを流し込みました。表面には，ほこりが一杯。あっという間に固まって素早い作業が必要なことを思い出しました。シリコンの方は，固まってしまっていて使い物になりませんでした。