車両工作日誌
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’０５．１０．２６（水）

　これでＥＦ５８のボディーを取り換えて、６１号と別な５８を楽しむことができると喜んだのですが、なんと、エンドウ加工の下回りが新しいボディには入りません。側板の厚みが違います。

　よく見ると、上下の取り付け部分も違います。永大からＡＲＩＩに変わって、同じモデルでも細部は違ってきていたのだ。

思惑がはずれて落胆。ついでに阪神も負けてしまいました。

’０５．１０．２６（水）

　パンタグラフも２つ目となるとスムーズに組み立てることができました。ＥＦ５８のパンタの中心に２φ穴を開けて取り付けられるようにしました。

’０５．１０．２５（火）

　久しぶりに、パンタグラフの組立をしています。半田が回りすぎないようにと、フラックスで組み立てましたが、半田を暖めすぎて、何か所も半田が回り、やり直しの連続でした。

　やっと１基、組み上がりました。

’０５．１０．２３（日）

　ヘッドライトにＬＥＤが入るように３φの穴を開けました。パンタグラフは、珊瑚のＰＳ１４のバラキットのストックがありましたので、組み立て始めました。

’０５．１０．１６（日）

　しばらく工作台から遠ざかっておりましたが、ＡＲＩＩのＥＦ５８を引っ張り出し、型のつなぎ目を整形しました。ストックの整理といえばいいのでしょうが、はっきり言って浮気です。

ＥＦ５８工作　始まり