車両工場工作日誌

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下電　モハ５２

'12.02.19〜'12.12.16
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’１２．１２．１６（日）
　モハ５２のＴＮカプラーは、止め穴が小さく爪の部分が次第にちぎれて来ましたので、新しい物に取り替えました。
’１２．１２．１５（土）
モハ５０がほとんど完成ですので、モハ５２とツーショット。「あれ？」、モハ５２とジャンパの位置が違う(冷や汗、三斗）。
　モハ５２の方が間違いでしたので、修正しました。
　ジャンパ栓が１つ、ブレーキホースが１本なのは、ＴＮカプラ仕様のために仕方がないことなので、エラーではありません。ヘッドライトレンズは「ちょっと…」ですね。
’１２．１２．１１（火）
　ちょっと不安になって、ＴＭＳの下電自作記事（号数が不明になっています）にあった図面と見比べてみました。
　いや、ぴったりだったのは良いのですが、台車が間違っていました。ワールド工芸の図面も出して見ました。
　私の完全な「勘違い」です。「旧動力(偏心台車）側＝パンタ側」と思い込んでいたのです。
　でも、このキットは、「センターピンを外して入れ替えてＯＫ」ではありません。かなり分解し、配線も一部やり直して、完成まで約３０分。今日は、これが工作の限界でした。１０時に出発して帰宅したのが、午後８時。この写真を撮るのが精一杯でした。でも、図面通りです。その前の醜態は、車両工場の方にまだ残っています(チャンチャン！)。
’１２．１２．１０（月）
　ヘッドライトにクリアオレンジを塗り、透明プラ板から２φ板を打ち出して、ヘッドライトに接着。テールは、珊瑚のパーツから流用して糊付け。
　完成だと思ったら、レタリングが縦書きって、時代が違うよなと言うことで、モハを横書きの物に。しかし、最新では、モハ５２と全てが１列だった。
　で、引っかけカプラを作り忘れてたので、残っていた洋白板等を使って作りました。１／８０とも、模型的には同じ高さになるので、調整しました。黒く塗って、改めて完成。
’１２．１２．０８（土）
　トップコートを吹き付けてから、窓セルの貼り付け、室内灯、ヘッドライトの配線をします。
　１年ぐらい経っているこのキット、「あれ」です。ヘッドライトレンズと、テールライトレンズが行方不明です。
’１２．１２．０８（土）
　まずは、下回りの組立。
　レタリングをして、サボを取り付けます。この状態でトップコートの吹き直しをします。
’１２．１２．０７（金）
　風が無く、天気も良いので、クリームの吹きつけ。イラッチですので、乾いたと思ったらすぐにマスキング。
　マルーンを吹きます。多少紫がかったマルーンと言えば、阪急色です。艶が出すぎたので、つや消しトップコートを吹きましたが、上回りの艶とは合いません。
　下回りの黒をタッチアップしました。これで、もう一度全体につや消しトップコートを吹きます。
’１２．１２．０１（土）
　気温は低いのですが、天気が良いので、久しぶりに下電にクリームを塗装しました。
　後もう一度、上側から吹き付けると良いでしょうね。
’１２．１１．２５（日）
　下電クリームの1回目の塗装をしました。気温が低く、夏場のように、しばらく置いて２回目とはいきませんねえ。
’１２．１１．２３（土）
　モハ５２が塗装台の上で寂しそうにしていましたので、屋根のマスキングをします。クリームを塗ってから、マルーンを塗ります。
’１２．１１．１８（日）
　ＨＯのモハ５２は、屋根に灰色を、下回りとパンタに黒を吹き付けました。
’１２．１１．１５（木）
　乾いたようなので、プライマーを吹き付けました。この後裏返しても塗りました。
　今日、明日ぐらいで完成かと思っていましたら、１／１の予定が入ります。
　この後は、来週でしょうね。
’１２．１１．１４（水）
　ヘッドライトとおでこに配線用の０．８φ穴を空けます。
　さて、塗装に向けて分解、ブラスクリーナーで洗浄。この後、水洗いをして乾燥させます。ベンチレーターの取り付けポッチを短く切り落としたりして、室内灯配線の予備工作もしておきます。
　そういえば、黒染液を買っていません。ギアボックスやパンタに使えるのになあ。そのうちに買い出しに行きましょう。
’１２．１１．１３（火）
　ヘッドライトは、点灯化のために工作後に取り付けるのですが、「ゆるゆる」なので、先に半田付けしました。
　ちょっと不安はあったのですが、物の見事に的中。おでこのソフトメタルを溶かしてしまいました（１つだけ）。パテを盛って整形します。この状態で、配線用の穴を空けます。
’１２．１１．１２（月）
　先日、Ｎ氏が教えてくださった、ＴＮカプラーの改造方を実施しました。デッキ板とその下に貼った０．４ｔ板で、カプラーの枠の引っかけを作るのです。
　１／８０も同様ですが、下に随分下がりますので、バッファの付く端梁を削りました。構造上、エアホースは1本だけになります。バケットを半田付けした後、ホワイトメタルパーツを糊付けしました。後は、塗装後かな？
（写真無し） ’１２．０９．１２（水）
　Ｎ氏が来訪され、ワールドのモハ５２のカプラーについて助言をして下さいました。有り難うございました。
’１２．０３．０２（金）
　ふと思って、電池で動かすと、さすがワールド工芸。動きます。
’１２．０２．２７（月）
　モハ５２の連結器を、１／８０と同じようにＴＯＭＩＸのＴＮカプラーにしようと思って購入しに行きましたら、今まで使っていたのは、製造されていないとのこと。シナノの伸縮カプラーも中心位置が下がっているので、いまいち。煮詰まりました。
’１２．０２．２４（金）
　スポークを塗装してから取り付けるようにありましたが、「どうせ、全て分解して塗装するじゃん。」と、未塗装で取り付けました。微妙にはまらないので、ペーストで半田付けしてポッチをやすって、瞬間接着剤で固定しました。
　随分前に書いていますが、Ｎ貨車から取り外したベッテンのアーノルトをＫＤに換えます。これで、ちょうど１／８０のホトフに合うのです。「じゃあ、１/８７のカプラにも使えるのでは。」と思うと、バッファとＫＤ、電車同士は……と迷っているのです。
’１２．０２．２４（金）
　デッキはまだ組み立てません。連結器をどうするか。ＫＤではキットの様でしょうが、デッキに付いた連結器が特徴なので、そこに連結器がないとなると、「印象がなあ」。
　また、運用はＭ＋ＴまたはＭ＋Ｔ＋Ｔ。貨車を牽くときはＭ＋ＦとかＴ＋Ｍ＋Ｆとなり、動力車同士の連結は晩年の１００１＋フジカラー以外は原則無いのです。今思っているのは、上マイクロ、下ＫＤ。どうかな。
　ヘッドライトの点灯化のために座刳ります。
’１２．０２．２４（金）
　パンタ側の妻板にパンタの鍵外し紐のパイプ（０．６φ線）を忘れずに取り付けました。
　メタルパーツを糊付けして、下回りを組み立てました。うれしいミスパーツです。抵抗器が１つ余分に入っていました。
　試走。片方の台車がショートしやすいようですが、何とかスムーズに走るようになりました。
’１２．０２．２３（木）
　洗って、仮組をするとこうなります。台車は知恵の輪ですので、今は取り付けません。
　パンタを作って「考えているなあ。」と思う反面、気がついていなくてやり直しをする自分が居ます。
　また、パンタ側には、真ん中にパンタ鍵外しの紐の通るパイプがありますし、何としても点灯化したいので、ライト類の工作は後になります。
　また、連結器も下電２段仕様にしたいので、ちょっと考え中。
’１２．０２．２３（木）
　車体の半田のキサゲをと思って「タンガロイ」って、今は見かけない硬度の高いキサゲを使って車体内をキサゲます。と、ドアに筋は入るわ、窓枠は曲がるわ。もう少し少ない半田で綺麗に流さなければいけないのですね。半田ごての問題があります。
　ランボードを取り付けてやすってから、パンタ台を取り付けました。床下もホワイトメタル以外を半田付けしました。
’１２．０２．２２（水）
　床板、枕梁を作成しました。はみ出た半田をきさげて台車を仮組みしてみました。取り付けは、知恵の輪です。
　１/８０の貨車と並べますと、やっぱり１割の大きさの違いがありますねえ。
　１／８０グループとは別物として１／８７を作っていきます。貨車もそれなりに作りたいです。０．９２倍して印刷し直せばいいのですから。
’１２．０２．２１（火）
　直近のエッチングは鉄模の４５００だった（比べるなって！）。
　今日は読書に没頭です。自分にとっては新しい資料もあったので、余計にそっちに時間を割きました。
　台車の組み立てをしました。偏心台車もそれらしく見せて実はちゃんと中央で支持しているとか、結構らしさを見せながら押さえるところは押さえています。バネとバネ受け（？）をどうするかなあ。甲丸線が潤沢にあれば手を付けるのだけど（また、手を抜こうと考えている。だってもう1両、計１６個の甲丸線パーツが必要なのですから）。
’１２．０２．２０（月）
　ワールドの製品はぱたぱたと折り曲げてきっちり仕上がってと言うイメージでしたが、雨樋だけで２枚重ねの上ドア上の水切りが表現してあるという凝った作りですので、それなりに手間がかかります。タップを立てるときに、ミスをして屋根に傷を付けてしまいました。
　デッキなどを作る前に、ギアボックスの組み立てに入るときに１．４φタップが折れてしまいました。何とか折れたタップを取り出して、グラインダーでタップを削り直してみみっちく使います。ウォームの位置が指示されているところでは違うようですが、ひかりのキットを組んだ後ですので、よくぞここまでと感心しながら組み立てています。
’１２．０２．１９（日）
　１/８０の機関車にも手を付けかけたのですが、その方は、また別にアップします。
　工作日誌の後に随分迷いましたが、ワールドのモハ５２を作ります。半田でぺたぺたとしながら、雨樋が思った以上に（実物に近く）段差があったり車体外板がちょっと曲がってしまって気になったり。久しぶりのワールドキットです。ワールドだからと気を抜くと、やっぱりミスしますね。
下電　モハ５２　始まり